愛車USアコードワゴンの車検前見積りをホンダのディーラーでしてもらいました（予約制）
悪いところが多いのか？お店で待つこと２時間３０分、正直まち疲れました・・・
１３年目の車検で１０万キロ超えているので、３ページもある見積額は４９万円
ある程度は覚悟していましたが、力が抜ける金額だね
整備内容はタイミングベルト、ウォーターポンプ、ミッションオイル、ブレーキ系、パワステ系、バッテリー、マフラー、ほかに細かいところ多数。
マフラーは穴が開いて排気漏れしているの必須項目だとか。
逆にそれ以外は、やらなくても車検は通るでしょう。
でもね～、古いし距離も走っているので見積りを検討して、４０万くらいに収めようと思っています。
税金・強制保険・整備基本料金で１０万は掛かるので、実質整備代は３０万になる。
まぁ、今まで故障もほとんどなくユーザー車検で整備代はほとんどお金をかけてない。
１３年間、無事故で板金修理などもしたことない。
維持費はホントに最低限？だったので、ここでお金をかけて車検を通しても良いのかな？と今は思っています。
ステップワゴンのカタログももらってきましたが（笑）
先日購入した液晶テレビ3台分のエコポイントの申請書を郵送しました。
保証書・リサイクル券のコピー、領収書を書類に貼り付けて郵送します。
分かりにくくてめんどくさそうなので、休みの日じゃないとヤル気にならない
交換商品は、嫁の希望でローソンのプリペイドカード、スーパーマルエツの商品券、私はEdyにした。
食べるものや品物は、割高感があったので全部金券系に
届くのは１～２ヶ月かかるそうなので、忘れた頃にくるんだろうね。
楽しみです
今年の１１月は愛車のUSアコードワゴンが１３年目の車検です。
走行距離も１０万キロも超えたので乗り続けるには、それなりにお金を掛けて整備する必要がある時期にきた。
新車で購入してから車検は格安なユーザー車検代行にお願いしていた。
整備・部品交換もほとんどしていないのに、現在でもすごく調子がいいです。
先日、ホンダのディーラーへタイミングベルト・ウォーターポンプ・ベルト類、ラジエターフォースを交換した場合の費用を見積もってもらったら１０万円だった。
もっと時間を掛けて車検前の見積も無料でしてもらえるそうなので、予約をして見てもらおうと思ってる。
理想を言えば、ブレーキ系や電気系のオルターネーターも交換したいな・・・
マフラーもかなり錆びているのでダメかな？
全部やったら修理代だけで３０万はいっちゃうな。
プラス、車検・税金を入れたら４０万オーバーだ{{(>_<)}}
５年落ちくらいの中古車も探してみたけど、５０万くらいで買える車は小さい車ばっかり。
キャンプや釣りには、それなりに荷物が積めないと困るので、小さい車はちょっとね。
中古車の場合、車体価格にプラス１５万くらいの諸費用がかかるので、実質５０万円で買おうとすると車体は３５万。
古い車や走行距離の多い車に乗り換えても、買換の意味はあまりなさそうだな・・・
やっぱり今の車をあと４～５年乗るつもりで、考えた方が出費は少なくて済みそうだ。
悩むなぁ～
