愛車のUSアコードワゴン（CE1）、１３年目の車検が無事に通りました。
いつもの格安ユーザー車検代行ですが。
買い替えも検討していましたが、どうしようか？悩んでいるうちに時間が過ぎてしまったので、とりあえず車検だけ通したって感じだね。
追加整備としてドライブシャフトのブーツが切れ、発炎筒期限切れで９０００円くらい掛かりました。
【点検記録簿】
２４ヶ月点検
ホンダUSアコードワゴン 平成９年式
走行距離 １０３５００ｋｍ
自賠責・重量税・代行手数料・追加整備代（ドライブシャフトブーツ・発炎筒）などで合計７５３５４円
いつの間にか重量税って値下がりしたんだね。
車検とは関係がありませんが、軽自動車の自動車税が値上げなんて記事を見ました。
http://response.jp/article/2010/09/16/145213.html
この案が通れば２０１１年度には４倍に値上げです。
確かに1000ccの車とは大きく金額に差がありますが、地方の人の中には車がないと生活に支障がある人もいますし、低所得者の方で車が必須な場合は大きな出費となります。
さらに節約しなきゃいけないので、世の中のお金が回らなくなります。
軽自動車がメインのメーカーも売れなくなる？ので、雇用が減るでしょうね？
値上げの理由の一部は軽はCO2排出量が多いとのことですが・・・
取れるところから取ろうとしてるんでしょうか？
発泡酒・第３のビールの増税みたいですね。
AGENT: Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; GTB6.6; SLCC2; .NET CLR 2.0.50727; .
えーーー．．．
まだ、あのアコードワゴン乗っていたんですね(^^;
エコですね。
車を大事にする人は、奥さんを大事にする人なんですって♪
うちの場合は．．．ｗ
AGENT: Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.450
＞車を大事にする人は、奥さんを大事にする人なんですって♪
え・・・ そうなんですか（笑）
１３年間、無事故無違反、無故障、消耗品以外は費用がかかってません(^^)
車検も整備なしのユーザー車検ばっかりなんですが・・・
日本の車ってスゴイなと改めて感心していますよ♪
そのうち、パタッ！と止まることがあるのかも？知れませんが、そんは気配もなく絶好調でまだまだバリバリ走ります。